വാർത്ത

വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വയർലെസ് ആയി ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന അമേരിക്കയിലെ ആദ്യത്തെ പൊതു റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ മിഷിഗൺ പദ്ധതിയിടുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം ഇന്ത്യാന ഇതിനകം ആരംഭിച്ചതിനാൽ മത്സരം തുടരുന്നു.
ഗവർണർ ഗ്രെച്ചൻ വിറ്റ്മർ പ്രഖ്യാപിച്ച "ഇൻഡക്റ്റീവ് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് പൈലറ്റ്" റോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് ഇൻഡക്റ്റീവ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അതുവഴി ഉചിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
മിഷിഗൺ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനും ഓഫീസ് ഓഫ് ഫ്യൂച്ചർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ഇലക്‌ട്രിഫിക്കേഷനും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തമാണ് മിഷിഗൺ പൈലറ്റ് പദ്ധതി.ഇതുവരെ, സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കാനും ഫണ്ട് ചെയ്യാനും വിലയിരുത്താനും വിന്യസിക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിന് പങ്കാളികളെ സംസ്ഥാനം തേടുകയാണ്.ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഹൈവേ വിഭാഗം ഒരു ആശയമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
റോഡിൽ നിർമ്മിച്ച ഇൻഡക്‌റ്റീവ് ചാർജിംഗിനായുള്ള ഒരു പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് വെയ്ൻ, ഓക്ക്‌ലാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ മകോംബ് കൗണ്ടികളിലെ ഒരു മൈൽ റോഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുമെന്ന് മിഷിഗൺ ഇക്കണോമിക് ഡെവലപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ അറിയിച്ചു.പരീക്ഷണ റോഡുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും ഫണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായി മിഷിഗൺ ഗതാഗത വകുപ്പ് സെപ്റ്റംബർ 28 ന് ഒരു അഭ്യർത്ഥന പുറപ്പെടുവിക്കും.മിഷിഗൺ ഗവർണറുടെ ഓഫീസ് പുറപ്പെടുവിച്ച വിവിധ അറിയിപ്പുകൾ പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റിന്റെ ടൈംടേബിൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
മൊബൈൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇൻഡക്‌റ്റീവ് ചാർജിംഗ് നൽകുന്ന യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സിൽ ആദ്യമായി മിഷിഗൺ ആകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അവർ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്: ഇന്ത്യാനയിൽ ഇതിനകം ഒരു പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് നടക്കുന്നു.
ഈ വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഇൻഡ്യാന ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ (INDOT) റോഡിലെ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പരീക്ഷിക്കാൻ പർഡ്യൂ സർവകലാശാലയുമായും ജർമ്മൻ കമ്പനിയായ മാഗ്‌മെന്റുമായും പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഇൻഡ്യാന റിസർച്ച് പ്രോജക്റ്റ് സ്വകാര്യ റോഡുകളുടെ കാൽ മൈലിൽ നിർമ്മിക്കും, കൂടാതെ സ്വന്തം കോയിലുകൾ ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നതിനായി റോഡുകളിൽ കോയിലുകൾ എംബഡ് ചെയ്യും.പദ്ധതിയുടെ ആരംഭം ഈ വർഷം "വേനൽക്കാലത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ" സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഇതിനകം പുരോഗതിയിലായിരിക്കണം.
റോഡ് ടെസ്റ്റിംഗ്, വിശകലനം, ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഗവേഷണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതിയുടെ 1, 2 ഘട്ടങ്ങളിൽ ഇത് ആരംഭിക്കും, പർഡ്യൂ യൂണിവേഴ്സിറ്റി വെസ്റ്റ് ലഫായെറ്റ് കാമ്പസിലെ ജോയിന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ റിസർച്ച് പ്രോഗ്രാം (ജെടിആർപി) ഇത് നടപ്പിലാക്കും.
ഇൻഡ്യാന പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിനായി, INDOT കാൽ മൈൽ നീളമുള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് ബെഡ് നിർമ്മിക്കും, അവിടെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഉയർന്ന ശക്തിയിൽ (200 kW ഉം അതിനുമുകളിലും) ഹെവി ട്രക്കുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള റോഡിന്റെ കഴിവ് പരിശോധിക്കും.പരീക്ഷണത്തിന്റെ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളും വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഇൻഡ്യാനയിലെ അന്തർസംസ്ഥാന ഹൈവേയുടെ ഒരു ഭാഗം ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ INDOT പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കും, അതിന്റെ സ്ഥാനം ഇതുവരെ നിർണ്ണയിച്ചിട്ടില്ല.
വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഒന്നിലധികം ബസ്, ടാക്‌സി പ്രോജക്ടുകളിൽ വാഹന ഇൻഡക്‌റ്റീവ് ചാർജിംഗ് വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഇൻഡക്‌റ്റീവ് ചാർജിംഗ്, അതായത് ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ റോഡിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നത് വളരെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, പക്ഷേ ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ നേടിയിട്ടുണ്ട്. .പുരോഗതി കൈവരിച്ചു.
റോഡുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ച കോയിലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ഇൻഡക്റ്റീവ് ചാർജിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് ഇസ്രായേലിൽ വിജയകരമായി നടപ്പിലാക്കി, ഇൻഡക്റ്റീവ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വിദഗ്ധനായ ഇലക്ട്രിയോൺ തന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് റോഡുകളുടെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ തയ്യാറാക്കി.ഇവയിലൊന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലെ ബെയ്റ്റ് യാനയിലെ ഇസ്രായേലി സെറ്റിൽമെന്റിൽ 20 മീറ്റർ നീട്ടൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു, അവിടെ 2019 ൽ റെനോ സോ പരീക്ഷണം പൂർത്തിയായി.
ഭാവി അരീന പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഭാഗമായി ഇറ്റലിയിലെ ബ്രെസിയയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ രണ്ട് സ്റ്റെലാറ്റിസ് കാറുകളും ഒരു ഇവെകോ ബസും ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ നൽകുമെന്ന് ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ ഇലക്ട്രിയോൺ പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഇറ്റാലിയൻ പ്രോജക്റ്റ് ഹൈവേകളിലും ടോൾ റോഡുകളിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഇൻഡക്റ്റീവ് ചാർജിംഗ് പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.ElectReon, Stellattis, Iveco എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, "Arena del Futuro" യിലെ മറ്റ് പങ്കാളികളിൽ ABB, കെമിക്കൽ ഗ്രൂപ്പ് Mapei, സ്റ്റോറേജ് വിതരണക്കാരായ FIAMM എനർജി ടെക്നോളജി, മൂന്ന് ഇറ്റാലിയൻ സർവകലാശാലകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പൊതുനിരത്തുകളിലെ ആദ്യത്തെ സെൻസറി ചാർജിംഗും ഓപ്പറേഷനും ആകാനുള്ള ഓട്ടം നടക്കുകയാണ്.മറ്റ് പ്രോജക്ടുകൾ ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സ്വീഡനിലെ ഇലക്ട്രിയോണുമായുള്ള സഹകരണം.ചൈനയിൽ 2022-ൽ ആസൂത്രണം ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പ്രധാന വിപുലീകരണങ്ങളും ഒരു പ്രോജക്‌റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
താഴെ നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ നൽകി "ഇലെക്ട്രിഫിക്കേഷൻ ടുഡേ" സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് എല്ലാ പ്രവൃത്തി ദിവസവും-ഹ്രസ്വവും പ്രസക്തവും സൗജന്യവും പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു.ജേർമേനിയിൽ നിർമിച്ചത്!
ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൽ തീരുമാനമെടുക്കുന്നവർക്കുള്ള വാർത്താ സേവനമാണ് Electricrive.com.2013 മുതൽ എല്ലാ പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങളിലും പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വാർത്താക്കുറിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് വ്യവസായ-അധിഷ്‌ഠിത വെബ്‌സൈറ്റ്. ഞങ്ങളുടെ മെയിലിംഗും ഓൺലൈൻ സേവനങ്ങളും അനുബന്ധ വാർത്തകളും യൂറോപ്പിലെയും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലെയും വൈദ്യുത ഗതാഗതത്തിന്റെ വികസനവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.